13-09-2013, 09:40 AM
|
| |
سيّارة Niro النموذجية من Kia وحش هجين يتكشّف
سيّارة Niro النموذجية من Kia وحش هجين يتكشّف
تم الكشف عن هذه السيّارة رسميّاً في معرض فرانكفورت 2013 وهي عبارة عن سيّارة SUV هجينة متوسّطة الحجم.
أطلقت هذه السيارة لتكون منافسة لسيّارات من فئتها مثل Nissan Juke، Renault Captur و Ford EcoSport .
تستخدم هذه السيّارة نظام جرّ هجين للطاقة شبيهاً بالموجود في Kia بروفو التي تمّ عرضها في معرض جنيف للسيّارات. تزوّد الكيا نيرو بالطاقة في عجلاتها الأماميّة من محرّك مشحون توربينيّاً بأربع أسطوانات وسعة 1.6 ليتر وقدرة 118 كيلوواط يعمل بالبنزين عن طريق علبة سرعة بـ 7سرعات أوتوماتيكيّة وقابض ثنائيّ.
كما يوجد نظام كهربائيّ هجين يتمّ شحنه عن طريق عمل المكابح، ويعطي حتّى 33 كيلوواط للعجلات الخلفيّة “حين تتطلب الظروف تماسكاً أكثر على الطريق”.
في عرضها لأوّل مرّة تظهر الكيا نيرو بلون أسود ليليّ فريد مع سقف ستانلس ستيل مشطّب وشبكة أماميّة بلون ليمونيّ “LimeLight” وبخطّافين من الأمام والخلف أيضاً.
تتميّز السيّارة بأبواب على شكل أجنحة متمفصلة من الأمام مع الهيكل، وأربع إطارات مسبوكة من الألمنيوم بقياس 20 إنش ومرايا جانبيّة مزوّدة بكاميرات.
في الخلف توجد كاميرا متوضّعة على الباب الخلفيّ الذي عند فتحه يقسم الأضواء الخلفيّة إلى قسمين.
يحاكي داخل مقصورة النيرو مقصورة “البروفو” بعجلة قيادة مغطّاة بالألمنيوم والجلد. كما تحوي لوحة القيادة على شاشة تعرض حالة السيّارة بالإضافة إلى بوصلة ومعلومات أخرى كالبلوتوث ووظائف الملاحة عن طريق الأقمار الصناعيّة.
لم تطرح Kia أي خطط لإنتاج السيّارة لكنّها تعترف أنّها طرحت السيّارة في معرض فرانكفورت للفت انتباه العامّة ومعرفة إمكانيّة الطلب عليها. |