عرض مشاركة واحدة
#1 (permalink)  
قديم 01-05-2010, 02:42 PM
محمد
ابو رنيم
إدارة الموقعـ
محمد غير متواجد حالياً
Saudi Arabia     Male
SMS ~ [ + ]
هـــــــــــلا وغـــــــــلا


قدمت أهلاً ووطأت سهلاً نرحب بكم بباقة زهور

يسعدني أن أرحب بكم أجمل ترحيب

متمنياً لكم طيب الإقامة مع المتعة والفائدة

وننتظر منكم الجديد والمفيد


اخوكم محمد
لوني المفضل Blue
 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : 17-11-2006
 فترة الأقامة : 6384 يوم
 أخر زيارة : 25-10-2019 (11:21 PM)
 الإقامة : رويضة الاحباب
 المشاركات : 1,885 [ + ]
 التقييم : 176397
 معدل التقييم : محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي محمد عضو الماسي
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي نظام (ساهر) استحدث مخالفات جديده



بسم الله الرحمن الرحيم



السلام عليكم ورحمه الله وبركاته





في نظام ساهر توجد مخالفات جديدة ..
حتى على من يظن انه سائق ملتزم
النظام هنا معقد بعض الشي .. لكنه يرصد كل شي ..!


طبعا المخالفات المعتاد عليها والمعروفه مثل :

1- قطع الاشارة .
2- الوقوف على خطوط المشاة .
3- قطع الاشارة وهي بـ اللون البرتقالي .

هذه الجميع يعرفها ..

لكن في نظام ساهر توجد مخالفات جديدة .. حتى على من يظن انه سائق ملتزم .. أذكر منها الأتي :

(أ )- عندما يكون مسموح الإلتفاف نحو اليمن والإشارة حمراء ... هنا توجد ملاحظة بسيطة .
يجب ان يتوقف قائد السيارة .. لمدة ثانيتين .. قبل خطوط المشاة .. ثم بعد ذلك تعبر الى اليمين ..
بمعنى لو لم تتوقف و إتجهت الى اليمين .. فأنت قاطع للإشارة .. فالنظام لا يرحم .. حتى لو الطريق خالي .. (( يجب ان تتوقف تماما عن الحركة لمدة ثانيتين .. ثم تتجه لليمين )) .

(ب) - نفس الموقف السابق ..ولكن تكون انت في المسار الأوسط .. وتريد ان تتجه لليمين .. فانت قاطع للإشارة .. حتى لو توقفت لمدة ثانيتين ..
لذا يجب ان تكون في المسار الأيمن عندما تريد ان تتجه للإتجاه الأيمن من الاشارة .. وتتوقف لمدة ثانيتين ..

(ج) - في الاشارات التي لا يوجد بها خطوط مشاة فإن ( عامودي الاشارة هو المحدد لك ) فلا تتجاوز عامودي الاشارة .. ولكن إنتبه قد يكون هناك خطوط للمشاة ولكنها ممسوحة ..!




ونفس الأمر ينطبق على "الدوار " يجب ان تتوقف قبل الدوار لكي تعطي الفضلية لمن بداخل الدوار .. عند عدم توقفك فأنت مخالف ..


معلومة جديدة: السرعات تختلف حسب المسار



بعض النصائح لمن يسكن بالرياض :

1- يجب ان تحدث بياناتك لكي تعرف عدد المخالفات ... فقد تسجل عليك في اسبوع عشر مخالفات دون ان تعلم ... ..
.. عندك موقع وزارة الداخلية ... ستجد التحديث هناك .




وبالإمكان ارسال رسالة قصيرة تكتب فيها :


رقم الهوية ثم علامة النجمة (*) ثم سنة انتهاء ( الرخصة) أو (استمارة) السيارة بالتاريخ الهجري بدون فرغات بينها .


مثال :1431* 1234567890


ارسال الرسالة الى :
شركة الاتصالات 888993
شركة موبالي 623333
شركة زين 709422

بعد ذلك يقوم مركز المعلومات الوطني بالتأكد من صحة البيانات المرسلة ومن ثم يتم تسجيل رقم الهاتف في بيانات الإدارة العامة للمرور وإرسال رسالة تأكيد الخدمة خلال 24 ساعة . وبعد ذلك نظام "ساهر" المروري سيتولى إشعار المخالفين(بالمخ الفة).
وتكلفة التحديث للبيانات هي 2.5 ريال تدفع مرة واحدة عند تحديث البيانات .



2- التزم قدر الإمكان بالنظام .. رغم صعوبة ذلك .. لكن يجب ان تحاول .. و يجب ان تعرف نظام المرور بشكل دقيق .. حتى تتعلم النظام دون أن تدفع قيمة المخالفات ..


3- عندما تضطر لقطع اشارة .. بسبب حالة طارئة مثل وجود اسعاف او دفاع مدنى ...
بعد ان تقطع الاشارة وتفسح المجال لتلك الحالة الطارئة ...تأكد من أن الاشارة ليس بها نظام ساهر .. وإن وقعت عليك المخالفة ... تذكر بأن لك عشرة ايام فقط للاعتراض .. لذا يجب عليك ان تتوجه للمرور .. وتقدم اعتراضك .. وسوف تسقط عنك .. تذكر ( 10 ايام للاعتراض ) .


4- تذكر النظام يعمل 24 /24 يعني في آخر الليل ستكون الشوارع خالية .. لذا انتبه .. والتزم بالسرعة المحددة .


5- حاليا ومن يجد أنه ارتكب مخالفات عبر نظام ساهر ... أرى بأن يتمهل في التسديد ..
لأني اتوقع بأن ساهر سيجمع اكبر عدد من المخالفات في تاريخ المرور .. وقد يتم النظر في طريقة التطبيق ... بسبب أو لأخر .. لذا أعط نفسك فرصة حتى 25 يوم قبل إنتهاء المهلة ومضاعفة المخالفة.

منقول



 توقيع : محمد


آخر تعديل Imiss u يوم 01-05-2010 في 02:55 PM.
رد مع اقتباس